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增收减利，是比亚迪过去两年财报中体现的常态。比亚迪在财报中称，净利下滑是补贴退坡影响及研发费用上升所致。同时，行业下滑带来的激烈竞争一定程度上影响了燃油车业务的盈利水平。近几年，随着新能源汽车在比亚迪业务占比不断扩大，新能源汽车补贴成了比亚迪利润的重要来源，但却也因此被外界指责“过度依赖补贴，靠补贴为生”。

相较于高德，另外一个玩家美团打车却颇为曲折。2017年2月，美团App在南京悄然上线打车入口，试水一年后，去年3月正式登陆上海。随后，美团在这两座城市和滴滴进行价格战，并在登陆上海的第一天，美团打车官方宣布成功抢占了上海30%的市场份额。不过，据美团招股书显示，其网约车司机相关成本从2017年的2.9亿快速上涨至2018年的44.6亿，仅2018年每月在网约车司机上的投入高达3.7亿元。

当然了，进入2018年之后，我们同样看到了许多优秀的手机镜头设计，比如华为P20 Pro、OPPO Find X等等。其实这样做就是为了让用户体验到更强悍的拍照素质，关于创新方面以前肯定都是苹果走在最前面，不过由近几年的镜头发展来看整个手机市场，无疑是国产厂商更加优秀。

2016年，美国指数基金交易量占到了全市场交易量的30%。2016年11月，美国交易最活跃品种中，前十大有六个来自于指数基金，当然最牛的就是著名的SPDR 标普500ETF，每天的换手超过了1亿股。其他成交活跃的包括iShares罗素2000，日均交易量超过了苹果和亚马逊。受益于更低的交易成本以及优异的表现，指数基金的规模在2016年继续增长。全美去年有4900亿美元的资金流入指数基金，而对冲基金的规模减少了700亿美元。今天全球指数基金的整体规模超过了3.5万亿美元，已经超过3万亿美元对冲基金的整体规模。

中钢协：第二季度钢铁行业生产经营形势预计将有好转受疫情等影响，钢铁企业运输受限，钢材市场成交低迷，原燃料、钢材价格大幅下跌造成企业减值，部分企业甚至面临着较大的风险。中钢协表示，短期来看，疫情对钢铁行业的影响主要集中在一季度，特别是对下游需求端的影响大于钢铁生产端，造成原料、钢材价格下跌，预计第一季度行业生产经营形势不容乐观。

从主营业务收入分布来看，新能源汽车业务已经成为最重要的营收来源。2018年，比亚迪1300.55亿的总营收中，汽车及相关产品贡献了773.48亿，其中，新能源汽车业务收入约为524.22亿元，占汽车业务收入的74%，集团总营收的40.31%。